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ANA 全日空 B727 パイロット用オペレーションマニュアル／機長 ボーイングの詳細情報
商品説明
ボーイング社が開発した短・中距離用旅客機で、T字尾翼とリアに集中して配された三基のエンジンが特徴のBOEING727ですが、全日空（ANA）には全日空初のジェット機としてB727-100が1964年5月から、その後B727-200が1969年10月から導入され、その後30年近くもの間全日空（ANA）で活躍した高度経済成長時代を象徴する主力機でした。
そんな全日空のB727において、1974年（昭和49年11月）に発行され、当時全日空（ANA）のパイロットが実際に使用していたオペレーションマニュアルの“AbnormalandEmergencyChecklists”です。
中身に関しては、素人では分かりかねますので、写真等を参照にしてください。英語・日本語の二カ国語表記となっております。
当時機長だった知人から譲り受けた物ですので、私個人としてはオペレーションマニュアルの詳細についてはよくわかりませんが、マニアにはたまらない逸品だと思いますし、歴史的資料として価値も高いと思いますので、個人的にも興味深いです。
一応サイズを明記しておきます。
縦：288mm×横：156mm×厚さ：14mm
当時実際に使用されていたかなりの年代物ですので、それなりに使用感や汚れ、傷、書き込み等がありますので、その点ご理解の上、ノークレームノーリターンでお願いいたします。
ボーイング社が開発した短・中距離用旅客機で、T字尾翼とリアに集中して配された三基のエンジンが特徴のBOEING727ですが、全日空（ANA）には全日空初のジェット機としてB727-100が1964年5月から、その後B727-200が1969年10月から導入され、その後30年近くもの間全日空（ANA）で活躍した高度経済成長時代を象徴する主力機でした。
そんな全日空のB727において、1974年（昭和49年11月）に発行され、当時全日空（ANA）のパイロットが実際に使用していたオペレーションマニュアルの“AbnormalandEmergencyChecklists”です。
中身に関しては、素人では分かりかねますので、写真等を参照にしてください。英語・日本語の二カ国語表記となっております。
当時機長だった知人から譲り受けた物ですので、私個人としてはオペレーションマニュアルの詳細についてはよくわかりませんが、マニアにはたまらない逸品だと思いますし、歴史的資料として価値も高いと思いますので、個人的にも興味深いです。
一応サイズを明記しておきます。
縦：288mm×横：156mm×厚さ：14mm
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