HOT ! ■Compac Continental ・オリムピック釣具店製造輸出★■左手捲式//超初期型・あちこち違う

↓↓名品、珍品釣具を多数出品中↓↓♪こちらをクリック♪↑↑★播磨漁具店・出品ブース★↑↑■オリムピックの名機、MODEL-93の北米輸出版、当時提携関係にあったCompac社向けOEM『Continental 』左手捲専用機です。当時日本で販売されていたMODEL-93はイエローのロゴタイプでしたが、このコンチネンタルは赤ロゴで、ハンドルノブやクラッチノブも赤で、これにグレーメタリックのボディが一層引き立って見え、ゴールドのウルトラ-93をも凌駕する存在感です。-------★93シリーズのヘビーコレクターさんでさえ、ウルQまではお持ちでも、このコンチはなかなか入手には苦労されているのではないでしょうか？★★本機はCotinentalでは初期型で、後期モデルはボディや内部機関構造がかなりオリムピック-Model93と共通化されますが、この初期型は内部ギア周りやアンチリバース等、だいぶ違い、また外観プロファイルでビジュアル的に違う部分は、まずローターの左右両耳形状が違い、ややスリム、左サイドカップのハンドル軸受モールドがだいぶ細身のクビレ型になっていたり・・・画像8，9，10にて比較しましたので吟味ください。ギア周りで大きな違いはフェイスギアとピニオンギアがスパイラルスレッドではなく、放射状になっている点など、またボディのカラーリングも濃いめのガンメタになっています。また右カップの『Continental』の彫り込みがやや浅いですね・・・ほかにもありますが列挙しきれません。■基本仕様：：：ギア比＝1：3.93、自重＝実測580ｇ、耐釣力＝10Kg位、糸捲量＝標準6号-330ｍ、日本製。■本機は使用品ですので、キズ、ハンドルアームに小サビ、ペイントロス、使用感ありますが、総体的にはまずまずのボディとは思います。■スプールは胴周りにスリキズ、小さなペイントロス、内部にかすかな腐食がありますが、総じてまずまずです。外観程度は写真を吟味してください。フルOH整備済み。主軸のベアリングにややゴリ感がありますので交換を試みましたが、後期とはシステムが違い、またベアリングそのものもややタイプが違うことから、93系パーツに交換できませんでした。またギアが放射状ギアですので、後期スパイラルタイプよりギア触れ感が強いです。微調整にかなり苦労しましたが、機関部は総じて良好です。ただ、後期モデルに比べるとやや巻き上げは重いです。またスプール内蔵のドラグシステム後期モデルとはもだいぶ違いけっこうキツめのドラグ設定です。ラインは下に捨て糸繋いで上には未使用ナイロン6号を適量（150ｍ位はありそう）巻き、Olympicのラインクリップで留めて、コレクターさんのディスプレイ見栄えを意識しました。これでよろしければそのまま運用ください。リール本体のみの出品です。アメリカ本土でもコレクターさんの手に納まり、なかなか出てこないものです。特に初期型という点もよろしくご検討ください。★★性能的には後期モデルにだいぶ劣りますが、希少性は比になりませんので、同等評価設定で暫く出品させて頂きました。★★ただ今、同型・後期モデル（画像8，9，10にて比較）も別途出品中です。★★【こちらをクリック】！！＜＜-------●コンディション評価的に価格差を設けておりますので、比較ご検討ください！！※もし先に落札終了してしまっていましたら、あしからずご了承ください。★★ただ今、同型/Continentalの希少珍色（ティール色）も別途出品中です。★★【こちらをクリック】！！＜＜-------●希少性、コンディション評価的に価格差を設けておりますので、比較ご検討ください！！※もし先に落札終了してしまっていましたら、あしからずご了承ください。■以上、ご質問は何なりと。★★オークションにおきましては基本的に『ノークレーム、ノーリターン、ノーサポート』が『お約束ごと』ではありますが、当方では初期動作不良、説明文や掲載画像と届いた商品との明白なコンディション差異につきましては、できる限りアフターフォローさせて頂いております。ですから、お手元に商品が届きましたら先ずは、動作チェック等の商品確認、並びに取引ナビより、『受取完了』処理をよろしくお願いいたします。そしてもし何らかの不備がございましたら『取引ナビ』からご報告ください。■送付方法は『お届けあんしん☆ゆうパック』！！！☆本件は送料無料です☆！！！※梱包用資材は再生品を使用しますのでご了解お願い致します。▲▼▲▼▲件数無制限で本件との同梱は無料ですのでお得です。数日間のお取り置きもOKです。▲▼▲▼▲※配達時間指定は、下記からお選び頂けます。１：午前中２：12時-14時３：14時-16時４：16時-18時５：18時-20時６：19時-21時********************************************