HOT ! ピン G440 ハイブリッド（日本正規品）【カスタムオーダー】 PING

番手選択 ヘッド素材FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) / カーボン(クラウン)番手#2#3#4#5#6#7ロフト角(°)172023263034ヘッド体積(cm3)122120118117117113ライ角(°)58.058.559.059.560.060.5標準長さ(インチ)
カーボン40.7540.2539.7539.2538.7538.25標準長さ(インチ)
スチール40.2539.7539.2538.7538.2537.75総重量(g)※#4約366(PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約381(AWT 3.0 LITE・S)ゴルフクラブの重さ（総重量）は目安としてお考えください。ロフト角、ライ角は標準ポジションでの数値です。G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありません。シャフト選択ALTA J CB BLUE カーボンシャフト 日本専用の高弾道シャフト。フレックスSSRRシャフト重量(g)655652トルク(°)2.32.83.1キックポイント中中先先バランスD0PING TOUR 2.0 CHROME 85 カーボンシャフト しっかりと叩ける中弾道用シャフト。好評のTOURシャフトが登場。クセのないしなりでしっかりと叩ける。フレックスXSRシャフト重量(g)858073トルク(°)2.22.32.8キックポイント中元中バランスD0PING TOUR 2.0 BLACK 90 カーボンシャフト ツアー向けの低弾道用シャフト。フレックスXSシャフト重量(g)9086トルク(°)2.02.2キックポイント手元中元バランスD1SPEEDER NX GREY カーボンシャフト 速さと高さで飛ばせる軽量シャフト。種類SPEEDER NX GREY 40SPEEDER NX GREY 35フレックス--シャフト重量(g)4038トルク(°)4.34.5キックポイント先中先バランスC9C9AWT 3.0 LITE スチールシャフトフレックスSRシャフト重量(g)9584トルク(°)2.93.1キックポイント中先バランスD1N.S.PRO 850GH neo スチールシャフトフレックスSシャフト重量(g)88トルク(°)2.0キックポイント中バランスD1N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト フレックスSシャフト重量(g)98トルク(°)1.7キックポイント中バランスD1N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチールシャフト フレックスSシャフト重量(g)106.5トルク1.7キックポイント元バランスD3Dynamic Gold EX TOUR ISSUE スチールシャフトフレックスS200シャフト重量(g)131トルク-キックポイント元バランスD5 調整スリーブ 接着ポジションの選択カスタムオーダーのご発注時にはスリーブ接着ポジションをお選び頂けますが、こちらはシャフトのロゴ向きをご指定頂く意味合いであって、機能的なカスタマイズにあたるものではございません。長さ選択標準長さの+3.00インチから -4.00インチの範囲内、0.25インチ単位で選択が可能です。バランスについてバランスは標準バランスになります。長さ・グリップサイズ・グリップ下巻きを標準から変更するとバランスが変わります。なおバランスには、公差（±1）がございます。グリップGP360 LITE TOUR VELVET ROUND グリップ(バックラインなし)グリップサイズはアクア（標準）・レッド（やや細目）・ホワイト（やや太目）・ゴールド（太目）・オレンジ（かなり太目）からお選び頂けます。IOMIC STICKY SL AQUA グリップ(バックラインなし)SPEEDER NX GREY カーボンシャフトを装着した場合、こちらのグリップになります。グリップサイズはアクア（標準）のみとなります。グリップ下巻き選択グリップの下巻き枚数をお選びください。1枚巻き（標準）2枚巻き3枚巻き4枚巻き未装着・添付 付属品専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属しておりません。 必ず下記をご確認下さい前払い（銀行振込・コンビニ払い等）の場合は、ご入金確認後のメーカー発注になります。オーダー品の為、ご注文後の内容変更ならびにキャンセルは一切出来ませんのでご注意下さい。スペック表の数値は参考値となります。また製品公差がございます。クラブ総重量、振動数、バランスはご指定できません。シャフトやグリップの挿入方向による調整はお受けできません。